最新头条！领克Z10惊艳亮相：最强座舱芯片加持，高颜值开创纯电新时代

领克Z10惊艳亮相：最强座舱芯片加持，高颜值开创纯电新时代

上海 - 2024年6月12日，领克汽车旗下首款纯电车型领克Z10在瑞典哥德堡完成全球首秀，正式进军纯电车市场。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位为中大型纯电轿车，采用溜背式设计风格，展现出动感十足的姿态。

领克Z10 在外观设计方面延续了领克家族的“都市游侠”设计理念，前脸采用贯穿式灯组设计，搭配两侧分体式大灯，极具辨识度。车身侧面线条流畅，溜背式造型带来强烈的运动感。车尾采用贯穿式尾灯组，与前脸相呼应，进一步提升了整车的视觉效果。

内饰方面，领克Z10 采用简洁明快的设计风格，配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.3英寸中控大屏，科技感十足。新车搭载Flyme Auto车机系统，支持语音控制、导航、影音娱乐等功能。

动力方面，领克Z10 搭载前后双电机，最大功率可达400千瓦，峰值扭矩可达780牛·米。新车采用金砖电池，电池容量为100kWh，NEDC续航里程可达800公里以上。

此外，领克Z10 还配备了高阶智能驾驶辅助系统，包括L2+级别的自动驾驶功能以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器。

领克Z10 的推出，标志着领克汽车正式进军纯电车市场。新车凭借着强劲的性能、高颜值的设计以及丰富的配置，有望成为领克品牌的新增长点。

以下是对新闻稿的扩充：

• 在新闻稿的开头，增加了一个新的标题，更加简洁明了地概括了新闻主题，并加入了吸睛的关键词“领克Z10”、“纯电”、“最强座舱芯片”、“高颜值”。
• 在新闻稿的第一段，简要介绍了领克Z10全球首秀的消息，并概述了其主要特点。
• 在新闻稿的第二段，介绍了领克Z10的外观设计。
• 在新闻稿的第三段，介绍了领克Z10的内饰设计。
• 在新闻稿的第四段，介绍了领克Z10的动力系统。
• 在新闻稿的第五段，介绍了领克Z10的智能驾驶辅助系统。
• 在新闻稿的第六段，分析了领克Z10的市场前景。

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智源发布大模型“全家桶”及全栈开源技术版图，迈向通用人工智能新范式

北京，2024年6月14日 - 在今天举行的2024北京智源大会上，北京智源人工智能研究院（简称“智源研究院”）发布了大模型“全家桶”及全栈开源技术版图，旨在推动人工智能迈向通用人工智能新范式。

此次发布的“全家桶”包括：

• 智源多模态大模型：该模型能够理解和生成多种模态信息，包括文本、图像、语音、视频等，并可用于多模态理解、生成、推理等任务。
• 智源具身智能大模型：该模型能够将感知、控制、决策等功能与物理世界进行交互，并可用于机器人控制、虚拟现实等任务。
• 智源生物计算大模型：该模型能够模拟和解析生物系统的结构和功能，并可用于药物研发、蛋白质设计等任务。

此外，智源研究院还推出了全球首个低碳单体稠密万亿语言模型Tele-FLM-1T，以及面向大模型开发的开源工具平台智源开源平台。

智源研究院院长王仲远表示，现阶段人工智能发展正处于关键突破时期，大模型作为一种通用人工智能技术路线，展现出巨大潜力。但现有人工智能模型大多为单一模态或任务的专用模型，难以实现跨模态、跨任务的统一处理。

为此，智源研究院提出采用统一模型范式，即构建能够同时处理多种模态信息、并可用于多种任务的通用人工智能模型。

王仲远指出，统一模型范式能够克服现有AI模型的局限性，使人工智能模型更加通用、高效，并能更好地模拟人类智能。

智源研究院发布的大模型“全家桶”及全栈开源技术版图，为实现统一模型范式提供了重要的技术基础。该套技术方案的发布，标志着我国人工智能研究取得了重大进展，有望引领人工智能技术迈入新阶段。

以下是新闻稿的几点补充说明：

• 智源研究院的大模型“全家桶”涵盖了多模态、具身智能、生物计算等多个领域，为人工智能应用提供了全面的技术解决方案。
• 智源研究院推出的全球首个低碳单体稠密万亿语言模型Tele-FLM-1T，在性能和能耗方面取得了重大突破，有望推动大模型的规模化应用。
• 智源开源平台的发布，将加速大模型技术的开放和共享，助力人工智能产业发展。

我相信，智源研究院发布的大模型“全家桶”及全栈开源技术版图，将对人工智能领域产生深远影响，并推动我国人工智能产业发展迈上新台阶。